Na začiatok s autokozmetikou potrebuješ oveľa menej, ako by sa zdalo z regálu v obchode. Na poriadne umytie auta zvonku a vyčistenie interiéru stačí šesť až osem vecí. Zvyšok sú produkty na konkrétne problémy, ktoré si dokúpiš vtedy, keď ich budeš mať.
Tento článok je pre teba, ak si doteraz auto umýval na kefovej umyvárni alebo špongiou z hypermarketu a chceš to robiť lepšie, ale nevieš, kde začať.
Najdrahšia vec v autokozmetike je zlá špongia. Lak po nej opravuješ leštením, ktoré stojí viac ako celá výbava.
Najprv jedna vec, ktorú treba vedieť
Väčšina jemných škrabancov na laku, tých kruhových, ktoré vidíš na slnku, nevznikne na ceste. Vznikne pri umývaní, keď sa po laku ťahá piesok. Špongia ho zachytí na povrchu a ťahá ďalej, kefa na umyvárni ho nesie z predchádzajúcich áut.
Preto sa celá začiatočnícka výbava točí okolo jednej myšlienky: najprv dostať hrubú špinu z auta bez dotyku, potom sa laku dotýkať len mäkkým mikrovláknom a čistou vodou.
Čo kúpiť ako prvé: umývanie
Toto je základ, bez ktorého sa auto bezpečne neumyješ:
- Šampón s neutrálnym pH. Umyje, ale nezmyje ochranu z laku. ADBL Snowball sa dávkuje 50 ml na 10 litrov vody.
- Mikrovláknová umývacia rukavica namiesto špongie. Piesok zachytí hlboko vo vláknach, nie na povrchu. Napríklad Vikan alebo ADBL CareMitt.
- Dve vedrá. Jedno so šampónom, druhé s čistou vodou na oplach rukavice. Doma ich väčšinou máš. Postup je v článku technika dvoch vedier.
- Sušiaci uterák z mikrovlákna. Auto nenecháš uschnúť samo, inak na ňom ostanú fľaky. Napríklad Koch Chemie sada 2 uterákov alebo ADBL Puffy XL.
Hneď potom: ochrana laku
Na chránenom laku sa špina tak nedrží, voda z neho steká a ďalšie umytie je rýchlejšie. Začiatočník nepotrebuje voskovanie ručne na hodinu.
ADBL Wet Coat nastriekaš na mokré auto hneď po umytí, opláchneš a vysušíš. Zaberie to pár minút navyše. Čo je vosk, sealant a keramika v spreji a čím sa líšia, sme rozobrali v článku sealant alebo vosk.
Interiér: tri veci stačia
- Interiérový detailer na plasty a palubovku. ADBL Interior QD čistí, nechá matný povrch a menej prachu.
- Čistič skiel. FX Protect Glass Cleaner na sklá zvnútra aj zvonku.
- Balenie mikrovláknových utierok. NOX FiberOne má 10 kusov, takže máš zvlášť utierky na plasty, sklá a na špinavšie práce.
Ak máš v aute škvrny na sedačkách, pridaj čistič textilu ADBL Bonnet. Celý postup čistenia interiéru nájdeš v článku čistenie interiéru auta.
V akom poradí kupovať
Ak nechceš kúpiť všetko naraz, toto poradie dáva zmysel:
- Šampón, rukavica, uterák. Najväčší rozdiel pre lak a pre to, ako auto vyzerá po umytí.
- Ochrana laku na mokré auto. Auto vydrží čisté dlhšie a ďalšie umývanie je jednoduchšie.
- Interiérový detailer, čistič skiel a utierky.
- Až potom špeciality podľa toho, čo tvoje auto potrebuje: čistič diskov, odstraňovač hmyzu, aktívna pena a penovač, čistič kože.
Na čo zatiaľ netreba míňať
- Leštička a leštiace pasty. Leštenie opravuje lak, ktorý už je poškodený. Začni tým, že ho nepoškodíš umývaním. K leštičke sa dostaneš, keď budeš vedieť, čo robíš. Viac v článku leštičky laku.
- Keramická ochrana na roky. Vyžaduje dokonale pripravený lak. Pre začiatok úplne stačí sealant v spreji.
- Desať druhov šampónov a detailerov. Jeden dobrý šampón a jeden detailer ti vystačia na mesiace.
- Sady z hypermarketu so špongiou a jelenicou. Špongia a jelenica sú presne to, čomu sa chceš vyhnúť.
Ako vyzerá prvé umytie krok za krokom
- Umývaj v tieni a na studenom laku. Na slnku šampón a voda zaschnú do fľakov.
- Opláchni auto zhora nadol hadicou alebo WAPkou. Hrubý piesok musí dole ešte pred rukavicou.
- Priprav dve vedrá: do jedného 10 l vlažnej vody a 50 ml šampónu, do druhého čistú vodu.
- Umývaj rukavicou zhora nadol, panel po paneli, rovnými ťahmi bez krúženia. Po každom paneli rukavicu vypláchni v čistej vode a až potom ju vráť do šampónu.
- Disky a spodok auta umývaj nakoniec a inou rukavicou alebo štetcom. Tam je najviac piesku a brzdového prachu.
- Opláchni auto a kým je mokré, nastriekaj ochranu zhora nadol. Znova opláchni.
- Vysuš auto uterákom. Polož ho na panel a potiahni k sebe, nešúchaj.
- Interiér: vysávaj, plasty pretri detailerom nastriekaným na utierku, nakoniec sklá.
Prvýkrát ti to zaberie okolo dvoch hodín. Keď si postup osvojíš, zvládneš ho približne za polovicu.
Starostlivosť o výbavu
Mikrovlákno ti vydrží dlho, ak ho nezničíš v práčke:
- Per ho pri 40 °C, bez aviváže. Aviváž obalí vlákna a utierky prestanú sať.
- Uteráky a rukavice per oddelene od bavlny, ktorá púšťa chĺpky.
- Suš voľne, nie na radiátore.
- Rukavicu, ktorou si umýval disky, nikdy nepoužívaj na lak.
Všetko na začiatok v jednej krabici
Ak nechceš vyberať po kuse, všetko z tohto článku je v sade Začínam pre prvé umytie auta za 95,90 €: šampón Snowball, rukavica Vikan, dva sušiace uteráky Koch Chemie, ochrana laku Wet Coat, Interior QD na interiér, čistič skiel a 10 utierok NOX FiberOne. V popise sady je postup krok za krokom zvonku aj zvnútra.
Ak chceš začať len umývaním, stačí sada na umývanie Základ za 35,90 €. Pre interiér zvlášť je sada na interiér Základ.
Čo potrebujem na umytie auta doma?
Šampón s neutrálnym pH, mikrovláknovú rukavicu, dve vedrá a sušiaci uterák z mikrovlákna. S tým umyješ auto bezpečne. Ochrana laku na mokré auto je ďalší krok.
Prečo nie špongia?
Špongia drží piesok na povrchu a ťahá ho po laku. Mikrovláknová rukavica ho zachytí hlboko vo vláknach, takže sa laku nedotýka.
Musím mať WAPku?
Nie. Stačí hadica alebo aj vedro vody na oplach. S WAPkou a penovačom je predumytie pohodlnejšie, ale na začiatok nie je nutné.
Ako často umývať auto?
Ideálne raz za jeden až dva týždne. V zime, keď sa solí, radšej častejšie, aby na laku nezostávala soľ.
Je autokozmetika z hypermarketu zlá?
Nie celá, ale začiatočnícke sady často obsahujú špongiu a jelenicu, ktoré lak poškriabu. Šampón s neutrálnym pH a mikrovlákno sú dôležitejšie ako značka.
Kedy sa oplatí leštička?
Až keď máš na laku škrabance, ktoré chceš odstrániť, a vieš auto bezpečne umývať. Inak si lak po leštení znova poškriabeš umývaním.